به نقل از «مشرق»

قیمت بلیت قطار اربعین مشخص شد

تاریخ انتشار: ۱۶ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۰۲۹۱۱

قیمت بلیت انواع قطار در ایام اربعین کمتر از ۴٠٠ هزار تومان خواهد بود و هیچ گونه افزایشی پیدا نمی‌کند.

به گزارش مشرق، سیدمیعاد صالحی در نشست خبری سفرهای اربعین که امروز در محل وزارت راه و شهرسازی برگزار شد، با بیان اینکه حوزه حمل و نقل ریلی در سال گذشته هم اقدامات ویژه داشت، افزود: این ایام سال گذشته با افزایش سه برابری سفرهای تابستان، بنا داریم بیش از ۶۰۰ هزار نفر صندلی را در مسیرهای منتهی به شلمچه ارائه دهیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ادامه داد: برای امسال بنا داریم حمل‌ونقل ریلی را مسیرهای تهران-کرمانشاه، مشهد-کرمانشاه؛ تهران-اهواز-خرمشهر، و خرمشهر شلمچه در محضر زائران داشته باشیم؛ همچنین سال گذشته مسیر مستقیم خرمشهر به شلمچه وجود نداشت اما امسال به توجه به تمهیدات، قرارگاه اربعین را زودتر در راه‌آهن تشکیل دادیم که ماحصل آن سوزن‌بندی جدید از خرمشهر به شلمچه است و ریل‌باس ما زائران را حمل می‌کند.

مدیرعامل راه‌آهن گفت: در این مسیر هر سیر حدود ۲۰ دقیقه زمان می‌برد. از خرمشهر به شلمچه هر ایرباس ۴۰۰ نفر صندلی حدود ۴۰۰ نفر نشسته دارد. با مسیر ریلی جدید، ظرفیت ۲.۵ برابر خواهد شد، چه کسانی که به‌صورت شخصی از مشهد یا تهران به خرمشهر می‌آیند و چه کسانی که در خرمشهر هستند، می‌توانند از ریل‌باس ما درهر ساعت از شبانه‌روز به صورت رایگان استفاده کنند.

معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: در ایام اربعین هیچگونه افزایش قیمت بلیت نسبت به سفرهای تابستان نخواهیم داشت و بلیت‌های قطار که در حال حاضر با کمتر از ۴۰۰ هزار تومان عرضه‌ می‌شود، با همان قیمت به زائران عرضه خواهد شد.

صالحی درباره دیگراقدامات راه‌آهن توضیح داد: ‌کانتینرهای خالی را به نقطه صفر مرزی بردیم که عبور و مرور از شلمچه راحت تر صورت بگیرد، ایستگاه‌های اهواز و خرمشهر را هم توسعه دادیم که خدمت‌رسانی ‌بهتری داشته باشیم. همچنین مسیر ترکیبی مشهد کرمانشاه برای کسانی که مرز خسروی را انتخاب می‌کنند، برای سفر به عراق فراهم است.

وی درباره ظرفیت ناوگان ریلی اظهار ‌کرد:زمانی که مدیریت راه‌آهن را تحویل گرفتم، بیش از ۲۰۰۰ میلیارد تومان بدهی‌های به‌جا مانده از دولت گذشته فقط در بخش تعمیرات لکوموتیو و ۳۰۰۰ میلیارد تومان انباشت تعمیرات لکوموتیو وجود داشت و بسیاری از لکوموتیوهای ما خراب بودند. در سال ۱۴۰۰ در دولت جدید، باید لکوموتیوهای مسافری که در سال ۱۳۹۹ خراب بود را به شبکه ریلی اضافه می‌کردیم. با وجود این مشکلات، در سال ۱۴۰۱ نسبت به ۱۴۰۰ نا با ۴۳ درصد افزایش با رسیدن به عدد ۲۳ میلیون ۶۷۰ هزار نفر، رکورد حمل مسافر ریلی را در تاریخ راه‌آهن شکستیم.

منبع: مشرق

کلیدواژه: قیمت بلیت قطار بلیت فروشی قیمت بلیت قطار اربعین زائران اربعین راه آهن خودرو قیمت های روز در یک نگاه حوادث سلامت راه آهن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۰۲۹۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رکورد ساخت ایستگاه مترو در کرج شکسته شد

مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج از افتتاح ایستگاه شهید سلطانی مترو (قطار شهری) این کلانشهر در خردادماه امسال خبر داد. - اخبار استانها -

خلیل کوزه کنانی مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج در گفت‌و‌گو با خبرنگار تسنیم در کرج اظهار داشت: به طور معمول ساخت یک ایستگاه مترو بین 30 تا 32 ماه زمان می‌برد اما ما در سازمان حمل و نقل ریلی کرج موفق شدیم با حمایت های استانداری، شورای شهر و شهردار رکود ساخت ایستگاه را بشکنیم به گونه‌ای که ایستگاه شهید سلطانی ظرف حدود 22 ماه ساخته شده است.

کوزه‌کنانی با بیان اینکه هم اکنون خط جنوبی ریل گذاری شده است اضافه کرد: ایستگاه را با انجام تست گرم قطار افتتاح می‌کنیم. 

وی درباره تامین ناوگان مورد نیاز مترو بیان کرد: در این زمینه بسیار پیگیر هستیم. هم اکنون یک قطار موجود است و برای تامین و دریافت قطار دوم از طریق شرکت واگن سازی تهران، پیگیری های مستمری انجام داده شده و می شود.

بازدید خبرنگاران از خط دو قطار شهری کرج/ صرف 6 هزار تن میلگرد برای راه‌اندازی خط متروی کرج

به گفته این مسئول، برای این منظور قطعاتی نیاز است که متاسفانه به دلیل وجود تحریم ها هنوز موفق به تامین آنها نشده ایم. 

کوزه‌کنانی با اشاره به اینکه تامین قطار با دولت است، سهم امسال کرج از واگن های در اختیار دولت را 130 دستگاه عنوان و اضافه کرد: همچنین در اوراق سال 1403 مبلغ 500 میلیارد تومان به این امر اختصاص داده شده و در تلاش هستیم بتوانیم موضوع تامین قطار را از داخل شهر کرج انجام دهیم به گونه‌ای که در بودجه امسال شهرداری ردیف بودجه برای قطار مترو دیده شده است. 

به گفته این مسئول، خوشبختانه همه شهر و سیستم مدیریتی آن به پیشرفت هر چه سریعتر این پروژه کمک می کنند. در کنار این اقدامات با شرکت‌های سازنده چین هم جلسات مجازی برگزار کرده‌ایم اما هدف ما استفاده از ظرفیت‌های داخلی ست.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهر کرج یادآور شد: پس از تامین قطار دوم باید به سرعت قطارهای سوم و چهارم را هم وارد ناوگان کنیم چرا که برای مردمی که از ایستگاه تهران به کرج می آیند و قصد ورود به داخل شهر را دارند باید به فاصله هر 10 دقیقه یک قطار فعال داشته باشیم.

کوزه‌کنانی خاطرنشان کرد: تلاش می کنیم با همکاری استانداری و شهرداری تهران، موضوع قطار اجاره ای را هم تا زمان رسیدن به استانداردهای مورد نیاز، مد نظر قرار دهیم.

انتهای پیام/.